Добрый день. Mitsubishi Outlander третьего поколения, вариатор, сто десять тысяч пробега. Появился гул, похожий на вой, особенно при разгоне от сорока до восьмидесяти, на холостых тихо. Сначала думал, что подшипник ступицы, поменял, гул остался. Теперь подозреваю вариатор. Дилер просит за диагностику немало и сразу намекает на замену агрегата целиком. Хочется найти нормальный сервис, который честно скажет, что с коробкой. Машину брал новой, обслуживал по регламенту. Кто чинил вариатор на Аутлендере?
Вой на разгоне при тихом холостом часто говорит о подшипниках внутри вариатора, это ремонтируется без замены агрегата. Я возил свой Аутлендер в сервис, страницу по ремонту вариаторов смотрел здесь: феникс-транс.рф/services/remont-variatorov/ - Mitsubishi у них в списке марок, которые обслуживают. Мне понравилось, что при дефектовке можно присутствовать, а после разборки предлагают несколько вариантов ремонта в зависимости от цены и гарантии. Мастер прямо сказал, что менять обязательно, а что ещё послужит. У меня поменяли подшипники и масло, гул ушёл. Ремонт вариатора у них от 15 000 рублей, сроки от двух рабочих дней. Гарантия на сложный ремонт до двух лет, это прописали. Масло после ремонта советую менять чаще, чем пишет инструкция.
